Доставка автомобиля по маршруту США—Грузия—Кыргызстан происходит в несколько этапов:

1. транспортировка с площадки аукциона в ближайший порт отправки.

2. морская перевозка в порт Поти, Грузия.

3. отправка автовозом в Кыргызстан.

После транспортировки автомобиля из аукционной площадки до одного из портов США, машину готовят к отправке для дальнейшей морской перевозки до самого порта Поти, Грузия.

Средняя стоимость доставки автомобиля из США в Грузию вместе с транспортировки автомобиля из аукционной площадки до порта составляет от $2000 до $2500.

По прибытию корабля в порт Грузии, автомобиль выгружают и помещают в автовоз. Грузовая машина проезжает через Россию и Казахстан до самого Кыргызстана.

Как сообщил Э.Асаналиев, стоимость за доставку автомобиля из Грузии до Кыргызстана может обходиться от $1200 до $2000. А время доставки автомобиля до Кыргызстана составляет от 3 до 5 месяцев.

Э.Асаналиев также рассказал о том, что их компания предлагает также прямые авиаперевозки автомобилей до Бишкека.

«Авиаперевозка автомобиля является самым быстрым способом, но при этом и самым дорогим. Такую доставку могут выполнять для автомобилей премиум сегмента. Стоимость одной авиаперевозки автомобиля составляет от $22000 до $27000. За такие цены можно купить хорошую машину, поэтому услугами авиаперевозки пользуются достаточно редко», - пояснил Э.Асаналиев.

Причины задержек в поставке авто

Как рассказал сотрудник компании Caromoto Тилек Ибраев, основными причинами задержек доставки автомобиля из США являются:

• перегруженные склады;
• задержки в портах;
• погодные условия;
• расположение порта (доставка машины из западной части США проходит дольше, чем из восточной);

Расчет на сезонность

Как утверждают на сайтах логистических компаний США, осенью некоторые морские порты перегружены в связи с растущим потребительским спросом и большим потреблением товаров. Например, сельскохозяйственной продукцией, доставляемой в различные страны. Кроме того, производители и дистрибьюторы начинают планировать зимние каникулы во второй половине года. Это может привести к некоторым задержкам при отправке автомобиля из-за чрезмерной загруженности портов.

Занижение стоимости авто

Сотрудники двух компаний также поделились и другой причиной задержек доставки автомобилей, а именно задержка вагонов и автовозов с начала 2023 года на пункте таможенного оформления Молодечно (Беларусь).

Вагоны и автовозы были задержаны без составления актов или протоколов с обоснованием причины задержания. Причиной дополнительных проверок стало значительное занижение стоимости авто в сопроводительных документах.

Для решения вопроса были проведены ряд встреч в формате видеоконференций и телефонных переговоров между кыргызской и белорусской таможнями, по результатам которых была достигнута договоренность о скорейшем разрешении вопроса.

Но как говорит сам А.Кротов, некоторые машины до сих пор стоят, и белорусская таможня не пропускает автовозы и вагоны.

«Сейчас в Молодечно задерживают целый вагон с автомобилями из-за одной машины.

С предложением вернуть вагон назад сотрудники таможни Беларуси не соглашаются! Вагоны так и стоят на таможне и не двигаются », - сказал он.

Он предполагает, что маршрут через Беларусь становится просто неактуальным из-за постоянных задержек и дополнительных проверок со стороны сотрудников белорусской таможни.