В настоящее время китайская сторона изучает предложение кыргызской стороны по маршруту железной дороги. Об этом в интервью АКИpress рассказала посол Кыргызстана в Китае Канайым Бактыгулова.
Ранее сообщалось, что по проекту строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан кыргызская сторона уже озвучила свой вариант, который начинается от Торугарта, проходит через Достук и заканчивается в Жалал-Абаде.
По словам посла К.Бактыгуловой, проект строительства железной дороги Китай—Кыргызстан—Узбекистан обсуждается сторонами на протяжении многих лет.
Карта — Маршрут ЖД Китай—Кыргызстан—Узбекистан, который предлагается Кыргызстаном
«Хотелось бы подчеркнуть, что кыргызская сторона в первую очередь будет исходить из национальных интересов Кыргызстана при принятии решения по всем аспектам данного проекта», - сказала она.
Как сообщила она, в 2016 году было проведено несколько заседаний трехсторонних рабочих групп.
«Ожидается, что свое мнение китайская сторона озвучит после изучения предложения кыргызской стороны», - добавила она.
Ранее министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов сообщал, что стоимость строительства железной дороги Китай—Кыргызстан, по предварительным расчетам Министерства транспорта и дорог, составляет 5 млрд долларов.
По его словам, с помощью железной дороги Китай—Кыргызстан можно будет перевозить свыше 12 млн тонн груза в год.
Железная дорога принесет Кыргызстану $150-200 млн в год только на первом этапе, а дальше государство может получать от транзита порядка $500 млн в год, добавил министр.
Полная версия новости по подписке
Перепечатка материала невозможна без согласия редакции и подписания официального договора.